L'exposition que nous vous recommandions a été prolongée jusqu'au 1er aout, mais on ne peut pas s'empêcher de vous faire un compte-rendu.
On a bien aimé cette exposition pour plusieurs raisons. Tout d'abord, la présentation est originale. On est entouré de vélos du sol au plafond ! De plus, la présentation n'est pas axée sur le seul vélo, mais vraiment sur la vie à vélo, avec les règles de conduite, les accessoires, la politique de la ville... Enfin, c'est sûrement l'endroit où l'on a vu le plus de vélos bizarres au mètre carré ! Difficile de retranscrire tout cela sur le blog, mais DanskViking relève le défi !
En commencant par quelques repères historiques. Bien sûr les bicycles (sans pédales) à peine postérieurs à l'invention de la roue sont exposés, mais ce qui a retenu notre attention c'est ce tricycle (deux roues en ligne, une sur le côté) de 1880 avec direction à la poignée... Très apprécié par ces dames en robe paraît-il.
Autre vélo "historique", le fameux Long John. On en voit encore beaucoup à Copenhague, mais saviez-vous que le concept a été breveté en 1929 par un certain Morten Rasmussen résident à Ålborg ? Ces vélos sont toujours produits de nos jours...
Autre trouvaille : la transmission par arbre et pignons coniques (au lieu de la chaîne). Pas d'entretien, pas de graisse sur le pantalon, j'en veux un pareil ! Et dire que cet exemplaire date de 1894... C'est d'ailleurs encore une production danoise, de marque "La Danoise" (du Franois avant l'heure) :-)
On ne peut pas parler de vélo sans citer les vélos de la ville de Copenhague, ici un millésime 96, sur son aîné de quelques décénnies...
La visite continue avec quelques bizarreries...